Doppelhaus erworben
Um in Zukunft Geld für Übernachtungen zu sparen, beschlossen wir, in der Nähe der Rennnstrecken Häuser zu kaufen. Die Siegprämie der Rennen im belgischen Oostende floss in ein geräumiges Doppelhaus.
Aber irgendwie haben wir den Verdacht, dass uns da jemand übers Ohr hauen wollte. Trotzdem bleiben wir dran, starten am 20. Juni bei der IDM auf dem Sachsenring und am 25. Juli wieder in Belgien zum IRRC. Am 11. Juli sehen wir uns hoffentlich alle auf der Halle/Saale-Schleife.
Sommeranfangs-Party 2010
Dank allerbester Beziehungen zur himmlischen Wetter-zentrale ist es uns gelungen, euch einen sonnigen und kurzweiligen Party-Samstag zu präsentieren.
Der durch seine Guiness-Weltrekord-Aktionen medial bekanntgewordene Trial- und Showfahrer Horst Hoffman aus Fürth/Odenwald zeigte Artistik auf einem, zwei und vier Rädern. Der Führende im IRRC-Cup Didier Grams und der Teamchef des Racing Team Germany Dirk Heidolf berichteten aus der Racing-Szene. Joe´s Company sorgte für handgemachten Bikersound zwischendurch.
Neue europäische Rennserie
Der "ewige" Gewinner des Drei-Nationen-Cups heisst Didier Grams, Racingteam Germany Suzuki Müller. Das können wir behaupten, weil dieser Cup in Zukunft auf den tollen Namen International Roadracing Championship hören wird.
Das Ziel bleibt preiswerter Motorsport auf Naturrennstrecken. Die nun international offene Rennserie bekam neue Läufe in Chimay (B), etwa 115 km südlich von Brüssel, und in Schleiz dazu. Freuen wir uns auf hochkarätige neue Herausforderer und spannende Rennen.
Siegermaschine zu verkaufen
Nach unserer bisher erfolgreichsten Saison im Straßenrennsport trennen wir uns von der GSX-R 1000 K7, um Platz für das neue Modell zu schaffen.
Didier Grams holte mit der Maschine IDM-Punkte und beeindruckende Siege, darunter der Gewinn des Drei-Nationen-Cups 2009 und das Fischereihafenrennen von Bremerhaven. Das Siegerbike gibts mit Brief und schnuckligen Tuningteilen.
Wir sind Öhlins!
Chef und Kfz-Meister Jens Müller und Mechaniker Axel Keusch haben erfolgreich am Kurs "Fahrwerkstechnik" beim Öhlins-Importeur ZUPIN
teilgenommen. Nun sind wir fit für den Job des offiziellen ÖHLINS-Vertriebspartners in Leipzig und der weiteren Umgebung. Es war hochinteressant, von den Fahrwerksprofis zu lernen, was alles in den Hightech-Federbeinen und Gabeln vorgeht. Ziel ist letztendlich die perfekte Abstimmung eines Motorrades auf einen Fahrer.
